/nginx/o/2025/01/06/16581323t1h2f81.jpg)
/nginx/o/2025/05/03/16817893t1h700e.jpg)
Каждую весну возникают проблемы с арендованными электросамокатами и другими легкими средствами передвижения. В субботу один из жителей Таллинна обнаружил на улице грустную картину: несколько красных арендных мопедов и электросамокатов просто валялись на земле.
Если стиль парковки электросамокатов уже много лет раздражает жителей столицы, то в конце марта в городской пейзаж Таллинна добавились ярко-красные мини-мопеды.
В субботний маский день улица Суур-Карья в Старом городе Таллинна оказалась заполнена припаркованными электросамокатами и красными мини-мопедами, многие из них лежали друг на друге.
Эта улица находится буквально в двух шагах от Эстонского драматического театра, где также возникали проблемы с самокатами. Всего неделю назад Delfi писал о том, как арендные электросамокаты заняли территорию перед театром, заблокировав даже пандус для людей с инвалидностью.
«Такая красота на улице. Всё валяется... так некрасиво. Разве это приятное зрелище для жителей города и туристов?» - спрашивает житель Таллинна, который поделился видео с редакцией.
«Я не видел такой картины ни в одном старом европейском городе... Как будто в комнате беспорядок - наш город производит какое-то неопрятное впечатление».
В конце марта Rus.Postimees написал, что мопеды следует парковать на тротуаре в те же белые квадраты, где стоят арендные электросамокаты. За пределами специально отведенных мест при парковке нужно учитывать, что транспортное средство должно находиться на расстоянии 20 сантиметров от стены здания, а на тротуаре должен оставаться свободный проход шириной полтора метра.
Хотя каждую весну вновь возникают проблемы с арендными электросамокатами и другими подобными легкими средствами передвижения, причастные к этой сфере люди утверждают, что ситуация понемногу улучшается и со временем все встанет на свои места. Тем не менее, в конце марта Postimees писал, что вице-мэр Таллинна по вопросам транспорта Кристьян Ярван («Отечество») считает: электросамокатов в городе просто слишком много.
«Их значительно больше, чем требуется для удовлетворения спроса на поездки. Причина этого в том, что закон не дает местному самоуправлению права регулировать количество самокатов. Это определенно проблема. Если бы была возможность сделать парковку этих средств обязательной и платной, их число наверняка уменьшилось бы, а парковка наконец упорядочилась», - отметил Ярван.
В начале апреля Postimees сообщил, что мэрия Таллинна планирует ограничить количество и скорость передвижения арендных транспортных средств с помощью специального постановления.
«Мэрия достигла принципиального соглашения по проекту этого постановления, и вскоре он будет представлен на общественное обсуждение, поскольку речь идет о законе, ограничивающем свободу предпринимательской деятельности. В основном это касается парковки и скорости передвижения», - сказал мэр Таллинна Евгений Осиновский (Социал-демократическая партия).