:format(webp)/nginx/o/2023/07/03/15432981t1h68b6.jpg)
В ходе расследования причин взрыва батискафа, следовавшего к «Титанику», ежедневно выясняются примечательные подробности. Чем их больше, тем понятнее, что это был не несчастный случай, пишет super.ru.
В ходе расследования причин взрыва батискафа, следовавшего к «Титанику», ежедневно выясняются примечательные подробности. Чем их больше, тем понятнее, что это был не несчастный случай, пишет super.ru.
Сегодня по Сети уже расползлась информация о том, что корпус судна был сделан из просроченных материалов, а позже журналисты The Insider откопали интервью, в котором глава компании OceanGate Expeditions Стоктон Раш рассказал об ударе молнии в 2018 году.
Повреждено, по его словам, было ровно 70 процентов батискафа. «К счастью, это был не прямой удар. Прямой удар <…>, вероятно, вывел бы нас из строя <…>. Всего за несколько дней мы смогли заменить все эти компоненты», - заявил тогда он. Учитывая то, что судно так и не прошло ни одной сертификации и испытания для соответствующих погружений, есть теория, что после аварии до конца его так и не починили.
Напомним, что сжатые обломки батискафа уже подняли со дна, а чуть позже обнаружили среди них человеческие останки. Пассажиры заплатили за роковое путешествие по 250 тысяч долларов каждый, а относились к ним как к специалистам миссии.