Почему ни в коем случае нельзя водить автомобиль с почти пустым баком топлива

Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Copy
Бензин. Иллюстративное фото.
Бензин. Иллюстративное фото. Фото: Raivo Tiikmaa

Да, все автомобилисты не без грешка – ждут до последней минуты, чтобы заполнить бак, а потом затаивают дыхание, осторожно наблюдая за индикатором количества горючего, надеясь добраться до следующей заправочной станции.

Но истощение запаса топлива вашим автомобилем может довести его до критического уровня, что в конечном итоге приведет к увеличению затрат на ремонт.

По словам руководителя отдела технической политики и безопасности RACQ Стива Сполдинга, вы можете сэкономить немало денег, если будете регулярно заполнять бак.

«Существует две опасности: во-первых, отложения мусора в топливном баке могут попасть в топливный фильтр, что само по себе требует некоторого технического обслуживания.

Но больше риска представляет поломка топливного насоса, который может обойтись вам в копеечку ... И если вы используете топливный насос всухую, существует большая вероятность, что он уже не будет подлежать починке».

Итак, когда вы должны заправляться? Когда ваше топливо падает до четверти, советует Стив Сполдинг.

Чтобы сэкономить топливо и немного увеличить пробег, убедитесь, что вы регулярно отвозите машину на техобслуживание, правильно накачиваете шины, не перегружаете ее и проверяете состояние колес.

А вы следуете всем рекомендациям?

Наверх