Следователь Дональд Макинтайер, занимающийся изучением новых данных, заявил недавно, что к гибели принцессы Дианы и Доди аль-Файеда действительно причастны Специальные воздушные силы Великобритании (Special Air Service, SAS).
По его сообщениям, телефон Дианы постоянно прослушивался вплоть до катастрофы. А ведь эти записи смогли бы пролить свет на происшедшее. Так же, как и камеры видеонаблюдений.
Известно, что по пути от отеля Ритц, откуда выехал автомобиль, до моста Альма, где произошла авария, расположено немало средств наблюдения, однако ни на одной из них не удалось увидеть запись. Хотя есть предположение, что они существуют и просто надежно спрятаны и хранятся под грифом «совершенно секретно».
Что интересно, по словам одного из сотрудников службы видеонаблюдения Парижа, в момент аварии все городские камеры были отключены. Возникает закономерный вопрос - почему.
«Правда в том, что пленка могла кому-то помешать, поэтому было сделано все возможное, чтобы сохранить секрет. Отсутствие записи сыграло на руку многим, особенно тем, кто не хотел, чтобы версия о случайной автомобильной аварии была разрушена. Но, мне кажется, если люди сильно захотят, они смогут увидеть пленку», - утверждает Макинтайер.
Новые улики появились и в деле о самой катастрофе. Например, заявление об алкогольном опьянении и невнимательности водителя Анри Поля наконец-то поставлено под сомнение. Согласно новым данным, Поль был ослеплен яркой вспышкой, из-за чего потерял контроль над управлением. Об этом свидетельствуют и другие водители, которые в ту ночь стали очевидцами аварии.